ETC联网区域重点车道运行监测系统，，实现对重点区域ETC车道的全面监测与评价，，为全网运行质量评价提供数据支持，，力求全面反映ETC行业的运营与服务水平，，为收费公路运营治理、、、行业发展规划提供决策支持，，提升收费公路整体运行效能，，推进全网业务水平和服务能力的提升。
系统从联网区域内重要站点采集ETC车道的运行关键数据；；；对数据进行挖掘分析，，实现对ETC车道的动态监控以及运行情况的统计分析；；；实现对车流量、、、买卖成功率、、、买卖功夫、、、异常事务、、、天线以及电子标签买卖情况、、、车道开关闭时长等各类运营指标的综合统计分析，，并将了局以丰硕的图表大局展示。蕴含：系统的架构设计、、、车道运行监测、、、主题设备质量跟踪和综合分析职能。
ETC联网区域重点车道运行监测系统架构由国度中心、、、省中心、、、省内路段收费分中心、、、省界收费站、、、ETC收费车道等五级组成。监测数据由�。ㄇ�、、、市）界站ETC车道系统产生，，使用现有传输网络，，经各级分中心（或其他层级中央机构）上传至省中心，，省中心对数据进行处置封装后，，将纪录文件传输至国度中心，，通过对数据进行批量处置后，，实现对�。ㄇ�、、、市）界收费站的监测评价。
车道运行监测
通过可视化图形、、、新闻推送等大局，，对�。ㄇ�、、、市）界站车道的运行状态进行监测及展示
显示收费站地位以及车道运行状态
凭据设定的异常报警类型进行相应的报警提醒
可急剧检索指定的站点的关键统计信息
主题设备质量跟踪
显示各厂商RSU、、、OBU的指标（买卖成功率、、、买卖耗时等）
凭据制订指标进行筛选，，急剧定位问题RSU、、、OBU
对主题设备的质量变动法规进行跟踪
综合分析
纳入国度中心的质量节制系统，，共享数据及统计分析了局
对各项指标进行监测、、、预警，，将信息向省中心反馈
评价ETC全国联网运行状态
评估车道指标的变动情况
统计分析异常买卖的变动趋向、、、分类
凭据统计数据分析ETC车道异常原因
统计车道交通量，，评价车道服务水平是否满足要求
量化显示车道服务水平，，对其变动趋向进行跟踪
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